工业铝型材的生产和使用

    要了解工业铝（Al)型材，首先要知道什么是工业铝型材，除开建筑门窗、幕墙、室内外装饰和建筑结构用铝型材这些类型的铝型材，都叫工业铝型材。工业铝型材表面经过氧(Oxygen)化后，颜值高，又耐脏，就算涂上油渍污垢也非常容易清洗。组装成产品时，可以根据不同的承重要求来选择(xuanze)合适铝型材和配件，不需要焊合，非常环保，且安装、拆卸，都非常轻巧便于调整！

    一.产品(Product)设计研发阶段的使用
    在产品(Product)设计研发阶段，由于需要不断的调试，更改..这时候用工业铝型材来搭建结构就非常方便，工业铝型材的结构特性得以展现！    二.自动化设备上的使用
    柔性自动化生产线的普及，使得流水线的结构常常需要做一些细微的调整..这时候使用工业铝型材可以方便的进行快速调整，工业铝型材的轻便特性在此展现！
    三.现有产品的改进
    对已经成熟的产品进行改进，可以用工业铝型材替代原先复杂加工工艺的台架和一些附件的支撑座！    下面，铝型材对工业铝型材的优点、技术条件和方法、采用铝型材来制造铁路车辆的国家、工业铝型材的强度等知识(zhī shí)的详细讲解。铝型材厂家都是按照客户需求的加工的。
    由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度（strength)高、耐腐蚀、寿命(lifetime)长、可再生、少感染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的最爱。铝型材报价高性能铝合金窗价格通常比塑钢窗的价格要高一些。但从长远考虑，高性能铝合金窗价格虽然高，但使用年限长；而塑钢窗虽然价格较便宜，但使用年限短。铝型材规格可分为1024、2011、6063、6061、6082、7075等合金牌号铝型材，其中6系的最为常见.不同的牌号区别在于各种金属成分的配比是不一样的。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含非常多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。铝型材无疑是轻量化最好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大(Canada)、日本、俄罗斯、德国和法国(France)等国。
    在强度方面，纯铝（Al)的强度很低，但是添加一定元素形成的合金(alloy)具有较高的强度，其"比强度"(强度与比重的比值)胜过很多合金钢，成为理想的结构材料。铝型材属于镀膜技术，它是在常规镀钛工艺基础上增加预镀和电镀工艺步骤，铝型材工艺是将活化后的镀件置于食盐和盐酸的水溶液中进行化学处理。工业铝型材有简单、实用、效果佳等优点。高强度的铝合金抗拉强度大于480兆帕，完全能符合高铁列车车厢的强度标准。在塑性方面铝型材同样有优势（解释:能压倒对方的有利形势)，可加工成各种型材，导电性、导热性和抗蚀性都是很好的，在工业上有一般应用。
    以上就是铝型材整理的一些关于工业铝型材的知识(zhī shí)，你了解了吗？